天津国际邮轮母港
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天津港国际邮轮码头战备设施工程环评公示(第二次)
点击数:18134 更新时间:2011/12/27
 

  ◆建设项目情况简述:
  (1)项目名称:天津港国际邮轮码头战备设施工程
  (2)项目性质:扩建工程
  (3)建设规模:天津港国际邮轮码头战备设施工程位于天津港东疆港区,码头岸线位于东疆人工岛南外堤南侧,濒临天津港主航道,本项目建成后满足以普陀岛号、海洋岛号、棒槌岛号等为代表的客货滚装船进行全天候作业,届时将可达到旅客吞吐量25~30万人次,随船客货车辆1.5~2万辆。
  滚装泊位输送建制部队配载方案是针对部队现有大型车辆、火炮、装甲车辆等有代表性装备。按照每3~5分钟装卸一件设备,单辆车通过滚装升降桥装卸时,可实现装卸能力为12~15辆/h,2辆车同时通过滚装升降桥装卸时(两辆车总重不得超过110t),可实现装卸能力为20~25辆/h。
  工程总投资6172.89万元,施工期为5个月。

  ◆建设项目对环境可能造成影响的概述:
  (1)施工期环境影响分析
  港池疏浚施工以及陆域吹填过程产生的悬浮物对水环境和生态环境的影响;施工生活、生产废水对水环境的影响;施工机械产生的噪声对声环境的影响;生活垃圾等固体废物的其他影响。
  (2)营运期环境影响分析
  码头工作人员生活污水、船舶机舱含油污水对水环境的影响;装卸机械作业噪声对声环境的影响;船舶溢油风险事故对水环境及生态环境的影响。
  (3)风险事故影响分析
  船舶搁浅、碰撞等导致的船舱溢油等突发事故对环境的影响。
  ◆环境影响对策和措施要点:
  (1)施工期间的环保对策
  ①合理安排施工进度,注意保护环境敏感目标,减少溢流对施工区水域环境的影响,控制施工队伍生产、生活污水及船舶垃圾的排放;
  ②施工现场场地应当进行硬化处理,制定严格的洒水降尘制度,施工现场结合设计中的永久道路布置施工道路,以减少道路二次扬尘;
  ③选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆,加强机械、车辆的维修、保养工作,使其始终保持正常运行;
  (2)生态保护措施
  为了缓解和减轻工程对所在的水域生态环境水生生物的不利影响,建议采取人工放流当地生物物种的生态恢复和补偿措施。具体人工放流种类以附近水域常见经济鱼类为主,放流地点为工程附近的水域,同时,应对增殖放流的结果进行跟踪监测。
  (3)风险防范措施
  溢油风险事故发生后,能否迅速而有效地作出溢油应急反应,对于控制污染、减少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用。为使拟建工程在施工和营运期对于一旦发生的溢油事故能快速作出反应,最大限度地减少溢油污染油应急预案纳入其中。对附近水域的损失,制定风险事故应急预案,可将本工程纳入其中
  ◆环境影响评价结论的要点:
  天津港国际邮轮码头战备设施工程的建设符合《天津市近岸海域环境功能区划》、《天津港总体规划》的要求。在全面加强监督管理,执行环保“三同时”制度和认真落实各项环保措施条件下,从环境保护角度认为,工程的建设是可行的。
  ◆征求公众意见的范围和主要事项:
  本次公众参与调查范围为项目周边机构及居民,主要调查对象为附近的居民、企业单位及当地环保主管部门。主要调查事项包括:①您对该项目的了解程度;②您认为本工程的选址是否合理;③您对本项目所在区域目前环境现状的满意程度;④您认为本工程建设对您的生活或工作是否存在影响;⑤您认为项目建设所造成的主要环境问题是什么;⑥您认为上述环境影响持续的时间是;⑦您认为采取哪种措施能减轻环境影响;⑧项目对区域社会经济影响;⑨如果项目建设给您造成损失,您持何种态度;⑩经经过对项目工程内容和环境影响评价主要结论了解,您对该项目的态度是。
  ◆征求公众意见的具体形式和起止时间:
  本次公众参与调查主要以发放公众参与调查表形式进行,并辅以适当的咨询和访谈。为确保公示期间,公众可以顺畅地将对本项目的意见及时反馈,特公布相关部门意见受理的通讯方式。公众提出意见的起止时间为2010年6月25日至2010年7月8日。
  (1)建设单位:天津国际邮轮母港有限公司
    联系人:陈晓明
    电话:022-25705398
  (2)评价单位:交通运输部天津水运工程科学研究所
    联系人:赵俊杰     
    地址:天津市塘沽区新港二号路2618号
    电话(传真):022-59812345(转380)   
    Email: tkshbs@163.com